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quinta-feira, 10 de maio de 2018

Os Impactos Positivos da

"Eletromobilidade"  

no Brasil e no Mundo


Fonte:https://www.leonardo-energy.org.br




Ao longo dos últimos anos a mobilidade urbana tem sido debatida com maior lucidez, e um dos principais setores que tem se envolvido nessa discussão é o da indústria automobilística, principalmente no quesito desenvolvimento tecnológico de veículos comerciais, onde fatores como mudanças climáticas, crescimento da população mundial e demanda por mais segurança, tem se tornado essenciais para a sobrevivência do setor

Segundo o Relatório Global sobre Veículos Elétricos (Global Electric Vechicle Outlook 2017), lançado pela Agência Internacional de Energia (IEA International Energy Agency), as vendas de veículos elétricos em 2016 alcançaram um novo recorde mundial, chegando a marca de 750 mil unidades vendidas.
Dentre os países com maior sucesso de vendas de veículos elétricos, além da China e dos Estados Unidos que lideram o ranking, a Noruega alcançou números significativos em 2016, correspondendo a 29% das vendas.
O estoque global de carros elétricos ultrapassou 2 milhões de veículos em 2016, ou seja, o dobro do ano de 2015 que foi de 1 milhão de unidades. (Figura 1)

Seguindo essa tendência de crescimento da mobilidade elétrica, a indústria Volvo reforçou, no Salão Internacional do Automóvel de Pequim 2018, sua liderança no setor de eletrificação veicular, onde pela primeira vez expôs somente veículos híbridos do tipo plug-in. O lançamento local do novo XC40 T5 faz com que a Volvo Cars fique bem posicionada para cumprir sua ambição de aumentar ainda mais sua participação no maior mercado automotivo do mundo.
XC40 T5 plug-in híbrido

De volta ao solo brasileiro, a realidade aqui caminha de maneira gradativa, mas positiva no âmbito regulatório.  Na maior cidade do país, a Prefeitura de São Paulo divulgou no dia 24 de abril de 2018, a versão final dos editais da licitação que regulará o futuro do sistema de transporte coletivo municipal.
O destaque mais importante do conjunto de documento liberado pela Secretaria de Transportes são os cronogramas anuais com as metas de corte de poluentes que serão exigidas pelos concessionários ao longo de 20 anos.
Na prática, se forem cumpridas, essas metas levarão à troca da maior parte da atual frota a diesel por ônibus (14.400 unidades) por veículos elétricos e híbridos, ou movidos a outras tecnologias de energia renovável.
A manutenção dos cronogramas pelo novo secretário de Transportes João Octaviano era considerada essencial para dar eficácia às metas ambientais previstas na Lei Ambiental 16.802/2018, sancionada em janeiro.

A lei fixou um prazo de dez anos para que o transporte coletivo de São Paulo corte em até 50% atuais emissões de CO2 e um prazo de 20 anos para zerar todas as emissões, incluindo MP (material particulado) e NOx (óxidos de carbono), grande vilão na qualidade do ar.
Tecnologias como a eletromobilidade, smartgrid, smart cities, entre outras são as megatendências mundiais capazes de impactar a utilização do cobre e fazer uso eficiente da energia elétrica. Desta forma há uma contribuição mais efetiva para a diminuição da emissão de poluentes.


terça-feira, 8 de maio de 2018

ENERGIA GLOBAL EM TRANSFORMAÇÃO

( COMO CHEGAREMOS EM 2050 ???)








"A energia renovável precisa ser ampliada pelo menos seis vezes mais rápido para o mundo começar a atingir as metas estabelecido no Acordo de Paris."

segunda-feira, 7 de maio de 2018

RELATÓRIO DE PROGRESSO ENERGÉTICO
(2018)




O desenvolvimento do Relatório de Progresso da Energia foi possível graças à colaboração excepcional entre as cinco agências de custódia do SDG7, especialmente constituídas em um Grupo Diretor:

• Agência Internacional de Energia (AIE)
• Agência Internacional de Energia Renovável (IRENA)
• Divisão de Estatísticas das Nações Unidas (UNSD)
• Banco Mundial (BM)
• Organização Mundial de Saúde (OMS)


O QUE É O RELATÓRIO DE PROGRESSO DE ENERGIA?

O Relatório de Progresso da Energia fornece um painel global sobre o progresso rumo ao Objetivo de Desenvolvimento Sustentável 7 (SDG7). O relatório é um esforço conjunto da Agência Internacional de Energia (AIE), a International Renewable Agência de Energia (IRENA), da Divisão de Estatística das Nações Unidas (UNSD), do Banco Mundial e do Organização Mundial da Saúde (OMS), que as Nações Unidas (ONU) nomearam como agências globais de custódia, coletar e relatar os indicadores de energia país por país para relatar o SDG7. Este relatório rastreia progresso global, regional e nacional sobre as quatro metas do ODS7: acesso à energia (eletricidade, combustíveis tecnologias de cozinha), energias renováveis ​​e eficiência energética, com base em indicadores estatísticos pela ONU. O relatório atualiza o progresso com os dados mais recentes disponíveis até 2016 para acesso à energia, e 2015 energia limpa, contra um ano de referência de 2010. Um período histórico mais longo de 1990 também é por referência. O Energy Progress Report é um sucessor do anterior Global Tracking Frameworkn(publicado em 2013, 2015 e 2017), co-liderado pela AIE e pelo Banco Mundial sob os auspícios da Iniciativa da ONU para Energia Sustentável para Todos (SE4All), e baseia-se no mesmo fundamento metodológico.


INTRODUÇÃO

Em setembro de 2015, a comunidade global adotou os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) para 2030. Para pela primeira vez, a energia está ocupando um lugar central na agenda de desenvolvimento do mundo com a adoção de ODS 7, que visa “garantir acesso a energia acessível, confiável, sustentável e moderna para todos”.

 SDG7 compreende quatro alvos relacionados
. 
O Objetivo 7.1 relativo ao acesso à energia compreende:
7.1.1 eletrificação e 7.1.2 pedindo acesso universal a combustíveis limpos e tecnologias para cozinhar. 
Objetivo 7.2 procura um aumento substancial da quota de consumo de energia proveniente de fontes renováveis, 
Objectivo 7.3 estabelece uma duplicação da taxa de melhoria da eficiência energética a nível global.
O SDG 7 baseia-se na fundação anterior da antiga Energia Sustentável do Secretário Geral das Nações Unidas For All Initiative, que adotou metas de acesso à energia e energia limpa, que foram posteriormente adaptadas para SDGs. Com base nessa fundação, a Assembléia Geral da ONU declarou 2012 o Ano da Sustentabilidade Energia para Todos e, mais tarde, 2014–24, a Década da Energia Sustentável para Todos. 
Com o SDG7, um dos poucos Os ODS serão revisados ​​pelo Fórum Político de Alto Nível da ONU em julho de 2018, e com o ponto médio das Nações Unidas.
Década rápida se aproximando em setembro de 2019, o SDG7 é atualmente objeto de considerável foco político.
Este relatório baseia-se numa série de três relatórios anteriores (publicados em 2013, 2015 e 2017) sob o título:
“Estrutura de monitoramento global de energia sustentável para todos”. Estes relatórios, co-liderados pela IEA e pelo Banco Mundial em parceria com um amplo consórcio de agências parceiras 1 construiu consenso em torno de indicadores que poderiam ser usado para medir o progresso em direção a metas globais de energia, e construiu um banco de dados todos os países do mundo desde 1990. Esses indicadores são extraídos de fontes oficiais nacionais estatísticas, balanços energéticos nacionais primários produzidos pelos ministérios da energia e inquéritos às famílias publicado por agências estatísticas nacionais. Os dados são compilados para quase todos os países do mundo e, quando necessário, ajustado para seguir definições consistentes que permitam comparações significativas através dos países e ao longo do tempo.
Os indicadores desenvolvidos pelo Relatório de Progresso Energético foram avaliados positivamente pela
Comissão de Estatística das Nações Unidas no início de 2015, e classificadas como Tier 1, o que significa que tiveram um bom desempenho em três principais características: viabilidade, adequação e relevância. Como resultado, eles foram posteriormente adotados como os indicadores para acompanhar o progresso em direção ao SDG7 (Tabela 1.1). A Comissão de Estatística da ONU reconheceu Agências de Custódia, os organismos internacionais que fornecem a fonte primária de dados para cada indicadores relevantes. De acordo com o processo estabelecido pela ONU, os últimos valores dos indicadores, juntamente com os enredos associados, são reportados anualmente pelas respectivas Agências de Custódia ao Divisão de Estatísticas da ONU. Esta divisão compila as informações em um Secretário da ONU anual integrado Relatório de Progresso Geral dos ODS, apresentado para discussão no Fórum Político de Alto Nível

em julho de cada ano em Nova York.




quinta-feira, 3 de maio de 2018


A América Latina e o Caribe podem reduzir  aumento da temperatura regional em quase 1 ° C se controlarem poluentes climáticos de curta duração




  • A implementação de medidas para reduzir as emissões de fumaça preta, de metano e de carbono hidrofluorocarbonetos 2050 pode reduzir aquecimento na região até 0,9 ° C, por redução de taxa de mortalidade superior a 20% e a poluição do ar impedindo a perda de até 4 milhões de toneladas de culturas básicas.
  • Se nenhuma ação for tomada, até 2050, a mortalidade prematura anual devido à poluição do ar duplicará.
Cidade do Panamá, 19 de abril de 2018.- América Latina e no Caribe pode ser reduzida por aumento da temperatura regional de 0,9 ° C até 2050 se medidas estratégicas aplicáveis contra curto - viveu poluentes climáticos tais como carbono negro (fuligem) metano, ozono troposférico e hidrofluorocarbonetos (HFCs), concluiu uma avaliação divulgada hoje.
As iniciativas dos países da região para controlar esses poluentes perigosos teriam benefícios imediatos e de longo prazo para a saúde e a segurança alimentar. O relatório indica que a taxa anual de mortes prematuras associadas à contaminação por partículas finas poderia ser reduzida em 26% e mortes relacionadas ao ozônio em 40%. Ao mesmo tempo, evitaria a perda de 3 a 4 milhões de toneladas de safras básicas a cada ano.
A primeira avaliação integrada dos Poluentes Clima vida breve (CCCV) na região, que inclui o trabalho de 90 autores liderados por um grupo de peritos, foi lançado na quinta-feira 19 de abril de Meio Ambiente da ONU e da Coligação do Clima e do Ar Limpo (CCAC).
O potencial de aquecimento global de todos os poluentes climáticos de vida curta é entre centenas e milhares de vezes maior que o do dióxido de carbono. Além disso, o carbono negro e o ozônio também prejudicam seriamente a saúde humana e vegetal.
A avaliação revelou que a má qualidade do ar e a mudança climática já estão afetando as populações vulneráveis ​​e o meio ambiente da região, levando a mortes prematuras, redução do rendimento das culturas e danos aos ecossistemas.
Estima-se que em 2010 64.000 pessoas morreram prematuramente na região devido à exposição a partículas finas (PM 2.5 ) e ozono troposférico (ao nível do solo). O ozônio também foi responsável por uma perda no rendimento das culturas de soja, milho, trigo e arroz, estimadas em 7,4 milhões de toneladas. Espera-se que, se não forem tomadas medidas para melhorar a qualidade do ar, até 2050 a mortalidade prematura anual devida à PM 2.5 e a exposição ao ozono irão quase duplicar, enquanto as perdas anuais nas colheitas poderão aumentar para 9 milhões de toneladas.
"Este relatório recomenda medidas concretas destinadas a reduzir poluentes climáticos de curta duração. Se os países da região os colocarem em operação, eles contribuirão para manter o aumento da temperatura do planeta abaixo do limite de 2 ° C estabelecido no Acordo Climático de Paris ", disse Leo Heileman, diretor regional da ONU para as Américas. Latina e Caribe.
"Os países da região estão trabalhando juntos para redobrar seus esforços para mitigar e se adaptar à mudança climática. Essas medidas apoiam a Agenda 2030, pois reduzem a vulnerabilidade e impulsionam o crescimento econômico e a inovação em áreas como energia limpa e eficiência energética ”, disse Heileman.
Agricultura, transporte e refrigeração doméstica e comercial são os setores que produzem as maiores emissões de metano, carbono negro, material particulado e hidrofluorcarbonetos, respectivamente.
Em 2050, as emissões de metano poderiam ser reduzidas em 45% através de seis intervenções em quatro setores: produção e distribuição de petróleo e gás, gestão de resíduos, mineração de carvão e agricultura. Estas incluem actividades como a recuperação e utilização de gases libertados na produção de petróleo e gás, a separação e tratamento de resíduos sólidos urbanos biodegradáveis ​​e a recuperação de biogás a partir do estrume animal através da digestão. anaeróbico
As emissões de carbono negro pode ser reduzida em mais de 80% até 2050 na maioria dos países, se a ênfase é sobre os esforços para modernizar as cozinhas e fogões, adoptar normas equivalentes a Euro VI padrão em veículos a diesel incorporam filtros de partículas de diesel em veículos, eliminar veículos com altas emissões e fazer cumprir as proibições de queimar resíduos agrícolas a céu aberto.
O uso de alternativas aos hidrofluorcarbonos amigos do clima em equipamentos de refrigeração e ar condicionado pode eliminar quase completamente esses potentes gases de efeito estufa e aumentar a eficiência energética dos aparelhos.
Helena Molin Valdés, Chefe do Secretariado do Clima e do Ar Limpo Coalition, disse que o relatório fornece uma oportunidade para os Estados e um convite a estas iniciativas reforçar a cooperação nacional e regional para reduzir esses poluentes.
"O relatório descreve as áreas em que os países podem e devem agir de forma mais ambiciosa para reduzir o aquecimento global e melhorar a qualidade do ar a curto prazo", disse Molin Valdés.
"Muitos países já estão implementando medidas para eliminar as emissões dos setores de transporte e energia, mas sua aplicação não é uniforme na região. Políticas públicas mais exigentes e maior controle da poluição podem impulsionar incentivos econômicos e benefícios para a ação climática, a saúde, a agricultura e o desenvolvimento sustentável. É essencial agir rapidamente ", acrescentou Molin Valdés.
No relatório técnico que acompanha essa avaliação ( progresso e oportunidades para reduzir CCVC na América Latina e no Caribe ) exemplos de iniciativas e medidas que tenham contribuído para reduzir efetivamente clima emissões de poluentes de curta duração apresentados nos países analisados. Os exemplos incluem medidas técnicas e não técnicas que abrangem uma variedade de setores-chave, como os transportes; mineração de carvão e produção de petróleo e gás; o tratamento de resíduos sólidos e efluentes municipais; criando gado e queimando ao ar livre; aquecimento e cozinhas residenciais; e pequenas fontes industriais.
Principais poluentes climáticos de curta duração na região da América Latina e Caribe

Metano (CH 4 ): É um poderoso gás de efeito estufa que permanece na atmosfera por aproximadamente 12 anos. O aumento das emissões de metano é a principal causa de aquecimento por gases de efeito estufa após o dióxido de carbono. Não só tem influência direta no clima, como também se destaca como importante precursor do ozônio troposférico (O 3 ).
A região da América Latina e Caribe é responsável por aproximadamente 15% das emissões globais de metano. Praticamente todos eles se originam em três setores: agricultura (cerca de 50%); a produção e distribuição de carvão, petróleo e gás (cerca de 40%); e gestão de resíduos (cerca de 10%).
Ozono (O 3 ):É um gás que se forma tanto nas camadas superiores da atmosfera (a estratosfera) como nas camadas inferiores (a troposfera). Na estratosfera, o ozônio protege a vida terrestre da radiação ultravioleta (UV) nociva do sol. No entanto, em níveis baixos, é um poluente atmosférico prejudicial à saúde humana e aos ecossistemas. É também um dos principais componentes do nevoeiro urbano e a terceira causa do aquecimento global após o metano e o dióxido de carbono. Permanece na atmosfera de algumas horas a vários dias. Estudos recentes associaram a exposição ao ozônio, breve e prolongada, com morte prematura, infarto do miocárdio, acidentes vasculares cerebrais, doenças cardiovasculares e possíveis distúrbios reprodutivos e de desenvolvimento.
O ozono é considerado como um poluente secundário porque não é emitida directamente, mas formada quando os gases precursores, tais como o metano, monóxido de carbono, óxido de azoto (NOx) e outros compostos não-voláteis orgânicos metano reagem na presença de a luz do sol. É uma das principais razões pelas quais as emissões de metano devem ser reduzidas.

Fumaça preta: É uma partícula com alto potencial para o aquecimento global que permanece na atmosfera por dias ou semanas. É formado pela combustão incompleta de combustíveis fósseis e biocombustíveis. O carbono negro e as emissões que o acompanham contribuem para a formação de material particulado fino (MP 2.5 ) que polui a atmosfera. Este tem sido associada a vários danos de saúde, incluindo a morte prematura em adultos, doenças cardiovasculares e doença pulmonar, acidentes vasculares cerebrais, enfartes do miocárdio, doenças respiratórias crónicas, tais como bronquite, exacerbação da asma e outros sintomas cardiorrespiratório.
A região da América Latina e do Caribe é responsável por menos de 10% do total mundial de emissões antrópicas de carbono negro, excluindo as provenientes de incêndios florestais e de savana. O transporte e a queima residencial de combustíveis sólidos para cocção e aquecimento são responsáveis ​​por três quartos das emissões de carbono negro na região. Mais de 60% das emissões de carbono negro na região são originárias do Brasil e do México.
Hidrofluorocarbonetos (HFC) são um grupo de produtos químicos industriais utilizados principalmente em sistemas de refrigeração e de ar condicionado, espumas de isolamento e propulsores de aerossóis, e, para uma menor extensão, como solventes e para a protecção contra o fogo. Muitos são gases de efeito estufa muito poderosos e um número considerável deles permanece entre 15 e 29 anos na atmosfera. Espera-se que o consumo de HFC duplique até 2020 e suas emissões possam contribuir substancialmente para o aquecimento global em meados do século.
A maioria das emissões de HFC vem de dois setores, equipamentos de ar condicionado móvel (cerca de 20%) e refrigeração comercial (cerca de 38%). A terceira fonte de emissões, com uma contribuição de aproximadamente 15%, é o equipamento de ar condicionado de janela residencial ou com unidades separadas. Esses três setores oferecem uma grande oportunidade para a mitigação das mudanças climáticas.

quinta-feira, 26 de abril de 2018

A mudança no setor energético está chegando


Países e empresas como a Tesla estão investindo em energia elétrica

Fonte: conteudo.startse.com.br





Por : Tainá Freitas/ repórter da StartSe
O conceito de “energia renovável” está sendo discutido em todo o mundo há muitos anos. Um dos motivos (e talvez o mais aparente) é simples: os carros movidos à combustíveis fósseis estão sendo substituídos por carros movidos à energia elétrica. Empresas automobilísticas se empenharam para criar carros elétricos tão potentes quanto os “tradicionais”, e o objetivo foi atingido – agora, é questão de tempo para a mudança começar a acontecer.
É questão de tempo literalmente falando: a Noruega, Reino Unido, França, China e Índia já possuem datas para proibirem a venda de carros movidos à combustão. Para o Reino Unido e França, a data limite é 2040. Já na China e Índia, a expectativa é que a proibição aconteça até 2030. Dos países, a Noruega é quem está encarando o assunto com maior urgência, pretendendo proibir a venda destes veículos até 2025.
Justamente por esse motivo, as empresas automobilísticas estão apostando nos carros elétricos, desenvolvendo novas tecnologias no setor. É o caso da Tesla, por exemplo, que além de carros elétricos, produz painéis solares. Os painéis solares possibilitam a transformação da energia solar – que irradia todos os dias nos telhados das casas – em energia elétrica. No caso, a empresa comandada pelo Elon Musk, além de vender carros, também começará a vender os painéis solares.
Os valores, sejam da Tesla ou de outras empresas, ainda não são amigáveis, mas a tendência é que esta tecnologia (e outras energias renováveis) se tornem cada vez mais acessíveis. A própria Tesla assinou um acordo com o governo da Austrália para instalar os painéis solares e baterias em 50 mil lares, que irão gerar energia elétrica para a rede da Austrália do Sul – e a intenção é de dobrar o número de casas nos próximos 4 anos.
Seja a partir do protagonismo que a energia está tendo com empresas, seja através das mudanças nas leis de países, uma coisa é certa: está surgindo uma revolução no uso de energia. Com isso, algumas perguntas surgem: como diminuir o impacto negativo no planeta? A resposta para esta pergunta já temos – usando energias renováveis. Mas não seria ainda melhor que, além de utilizarmos energias renováveis, tivéssemos uma boa eficiência energética?


Crescimento eólico brasileiro é destacado pelo GWEC em relatório, diz Abeeólica






Brasil sobe mais uma posição no Ranking mundial de capacidade instalada de energia eólica

País ultrapassou Canadá e ocupa agora a oitava posição no Ranking Mundial de capacidade instalada de energia eólica elaborado pelo GWEC – Global Wind Energy Council.

O Brasil subiu mais uma posição no Ranking de capacidade instalada de energia eólica elaborado pelo GWEC – Global World Energy Council e agora ocupa o oitavo lugar. O dado foi divulgado no “GLOBAL WIND STATISTICS 2017”, documento anual com dados mundiais de energia eólica que mostra que, em 2017, foram adicionados 52,57 GW de potência eólica à produção mundial, totalizando 539,58 GW de capacidade instalada.





Bruxelas, 14 de fevereiro de 2018. O Conselho Mundial de Energia Eólica divulgou hoje as suas estatísticas anuais do mercado. O mercado de 2017 permaneceu acima de 50 GW, com a Europa, a Índia e o setor offshore tendo anos recordes. As instalações chinesas caíram ligeiramente - "apenas" 19,5 GW - mas o resto do mundo compensou a maior parte disso. O total de instalações em 2017 foi de 52.573 MW, elevando o total global para 539.581 MW.
"Os números mostram uma indústria em amadurecimento, em transição para um sistema baseado no mercado, competindo com sucesso com as tecnologias estabelecidas pesadamente subsidiadas", disse Steve Sawyer, Secretário Geral da GWEC. “A transição para uma operação totalmente comercial baseada no mercado deixou lacunas na política em alguns países, e os números globais de 2017 refletem isso, assim como as instalações em 2018.
“O vento é a tecnologia com preços mais competitivos em muitos, se não na maioria dos mercados; e o surgimento de híbridos eólicos / solares, gerenciamento de rede mais sofisticado e armazenamento cada vez mais acessível começam a mostrar o aspecto de um setor de energia totalmente livre de combustíveis fósseis ”.
Os preços da estocagem para a energia eólica onshore e offshore continuam surpreendendo.Os mercados em locais tão diversos como Marrocos, Índia, México e Canadá estão na faixa de US $ 0,03 / kWh, com uma oferta recente no México chegando a US $ 0,02. Enquanto isso, a energia eólica offshore teve seu primeiro leilão 'livre de subsídios' na Alemanha este ano, com propostas para mais de 1 GW de nova capacidade offshore recebendo não mais do que o preço de atacado da eletricidade.
Na Ásia, a China continua liderando. A Índia teve um ano muito forte, mas será a 'vítima' de uma lacuna política em 2018. Paquistão, Tailândia e Vietnã continuam promissores, e há agitações nos mercados mais desfavorecidos do Japão, e particularmente na Coréia do Sul como um todo. resultado de políticas que estão sendo promulgadas pelo novo governo.
A Europa teve o seu melhor ano de sempre, liderada por mais de 6 GW na Alemanha, um desempenho muito forte no Reino Unido e um ressurgimento do mercado francês. Finlândia, Bélgica, Irlanda e Croácia também estabeleceram novos recordes. Instalações offshore de mais de 3.000 MW são um prenúncio do que está por vir.
Os EUA tiveram outro ano forte com 7,1 GW e um pipeline muito forte para os próximos anos. A compra direta de energia renovável pelas empresas desempenha um papel crescente nesse mercado, à medida que a ladainha de marcas domésticas (Google, Apple, Nike, Facebook, Wal-Mart, Microsoft, etc.) que assinam PPAs de energia eólica e solar continua a crescer. O Canadá e o México tiveram anos modestos em termos de instalações, mas um novo governo em Alberta está dando vida ao mercado canadense e a sólida base política no México o tornará um mercado substancial em crescimento para a próxima década.
Na América Latina, o Brasil registrou mais de 2 GW, apesar das crises políticas e econômicas que ainda não estão totalmente resolvidas. O Uruguai completou sua construção e está se aproximando da meta de 100% de energia renovável no setor de energia. Os resultados dos leilões de 2016 e 2017 na Argentina começarão a resultar em fortes números de instalação em 2018 e além.
Houve muita atividade na África e no Oriente Médio, mas os únicos projetos concluídos foram na África do Sul, onde 621 MW de nova capacidade foram adicionados à rede. Grandes projetos no Quênia e no Marrocos aguardam conexão com a rede este ano.
A região do Pacífico permanece quieta e, apesar de muitos novos contratos terem sido assinados em 2017. A Austrália, o único mercado ativo na região, produziu modestos 245 MW.
“As drásticas baixas de preço da tecnologia eólica colocaram um grande impacto nos lucros para cima e para baixo de toda a cadeia de suprimentos”, concluiu Sawyer. “Mas estamos cumprindo nossa promessa de fornecer a maior quantidade de eletricidade sem carbono pelo menor preço. Menor margem de lucro é um pequeno preço a pagar por liderar a revolução energética. ”

Gasolina sem petróleo: 

Primeiros 200 l feitos de CO2 e energia solar


Fonte:www.inovacaotecnologica.com.br






Sol + CO2 = gasolina, diesel ou querosene. [Imagem: VTT]

Combustível limpo
Um projeto tocado por engenheiros e pesquisadores da Alemanha e da Finlândia produziu os primeiros 200 litros de combustível sintético extraído do dióxido de carbono (CO2) atmosférico e usando energia solar.
O combustível limpo foi produzido em uma planta-piloto móvel, que pode ser usada de forma descentralizada para produzir gasolina, diesel ou querosene. Para facilitar sua mobilidade, a planta química supercompacta foi acondicionada em um contêiner.
"O sucesso da transição energética exige inovações geradas por pesquisas se estendendo dos fundamentos até as aplicações," disse o professor Thomas Hirth, do Instituto de Tecnologia Karlsruhe. "O sucesso do [projeto] Soletair reflete a importância das redes de pesquisa internacionais que lidam com os desafios globais e desenvolvem soluções aplicáveis."

Do CO2 à gasolina
A usina de combustível é formada por três componentes principais.
A unidade de "captura direta do ar" captura o dióxido de carbono do ar em volta. A seguir, uma unidade de eletrólise usa a energia solar para produzir hidrogênio. No terceiro componente, o dióxido de carbono e o hidrogênio são primeiro convertidos em gás de síntese reativo a alta temperatura e depois em combustíveis líquidos em um reator químico microestruturado.
A equipe afirma que esta é a primeira vez que o processo completo, da energia fotovoltaica e da captura de dióxido de carbono do ar, até a síntese de combustível líquido, mostrou sua viabilidade técnica.
A planta-piloto tem uma capacidade de produção de 80 litros de gasolina por dia. Na primeira campanha, agora concluída, foram produzidos cerca de 200 litros de combustível em várias fases, para estudar o processo de síntese ideal, as possibilidades de reaproveitar o calor produzido e as propriedades do produto final.
A planta compacta foi projetada para fabricação descentralizada, além de poder se encaixar em um contêiner para facilidade de transporte. Com isto, uma usina completa poderá ser ampliada de forma modular. A equipe já está constituindo uma empresa para comercializar esses módulos.

Este é o reator microestruturado responsável pela última etapa do processo, convertendo gás de síntese em combustíveis líquidos. [Imagem: INERATEC/KIT]